??谧廛?chē)公司從有關(guān)方面獲悉,近期對(duì)備受關(guān)注的“專(zhuān)車(chē)”問(wèn)題,交通部將出臺(tái)正式的約租車(chē)管理辦法,最快將在下周正式露面,并向公眾征求意見(jiàn)。交通部召開(kāi)座談會(huì),討論出租車(chē)深化改革的意見(jiàn),其中涉及即將出臺(tái)的約租車(chē)管理辦法。有與會(huì)者透露,對(duì)于“租賃車(chē)私家車(chē)能否介入專(zhuān)車(chē)平臺(tái)”,將會(huì)是“很?chē)?yán)厲的管控”,即平臺(tái)方的約租車(chē)車(chē)輛需要具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。
將于近期出臺(tái)的管理辦法,對(duì)“專(zhuān)車(chē)”“快車(chē)”等約租車(chē),可能將解決一個(gè)身份問(wèn)題,對(duì)于現(xiàn)在正在平臺(tái)上運(yùn)行的車(chē)輛辦理手續(xù),首先必須有營(yíng)運(yùn)資質(zhì),至于如何辦理,可能會(huì)有約束性的條款和規(guī)定。 中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、秘書(shū)長(zhǎng)王麗梅也參與了3日的交通部座談會(huì)?!暗缆愤\(yùn)輸市場(chǎng)應(yīng)該是開(kāi)放的,”她表示,只是運(yùn)營(yíng)者— 包括司機(jī)、車(chē)輛、企業(yè)— 都應(yīng)該有相應(yīng)資質(zhì)。
有與會(huì)者透露,將對(duì)接入專(zhuān)車(chē)平臺(tái)的車(chē)輛進(jìn)行總量限制,但如何決定這一數(shù)量尚不得而知。海口租車(chē)公司認(rèn)為“專(zhuān)車(chē)”就像當(dāng)年的淘寶,最初被質(zhì)疑無(wú)法監(jiān)管,但后來(lái)卻取得了成功?!皩?zhuān)車(chē)”的出現(xiàn)契合老百姓的出行需要,并對(duì)緩解城市交通擁堵有積極作用,不應(yīng)該被“扼殺”,應(yīng)該盡快出爐全國(guó)性的互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)公司的管理?xiàng)l例讓其規(guī)范經(jīng)營(yíng),讓廣大市內(nèi)出行多一種選擇。
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